Советы мастеров
Отвечаем на вопросы, которые чаще всего задают на приёмке. Коротко, с цифрами и с поправкой на уральскую зиму.
- 7 мин
Машина не заводится в мороз: причины и что делать
В Екатеринбурге морозы за минус двадцать пять бывают каждую зиму. Почти всегда машина не заводится по одной из четырёх причин, и три из них можно предупредить в октябре.
- 5 мин
Когда менять резину на зимнюю в Екатеринбурге
Короткий ответ: в первой половине октября, когда среднесуточная температура опускается к плюс пяти. Ниже подробнее, с законом и уральской спецификой.
- 5 мин
Нужен ли прогрев двигателя зимой
Прогревать нужно, но не до рабочей температуры на холостых. Мотор быстрее и бережнее греется в движении с небольшой нагрузкой.
- 5 мин
Какое масло лить зимой: 5W-30 или 5W-40
Для зимы важна первая цифра с буквой W. Вторая цифра про жару, и её подбирают по книжке, а не по сезону.
- 6 мин
Значки на приборной панели: что означают
Цвет значка важнее рисунка. Красный значит «остановиться», жёлтый «проверить в ближайшее время», зелёный и синий просто сообщают, что включено.
- 6 мин
Как часто менять масло в двигателе
В сервисной книжке почти всегда написано «15 000 км или 12 месяцев». В Екатеринбурге этот интервал подходит немногим, и вот почему.
- 4 мин
Скрип тормозов при торможении: причины
Писк тормозов бывает безобидным, а бывает последним предупреждением перед заменой дисков. Отличить одно от другого несложно.
- 5 мин
Загорелся Check Engine: что делать
Жёлтый значок двигателя значит, что блок управления записал ошибку. Это не всегда срочно, но мигающий значок требует остановиться.
- 6 мин
Стук в подвеске: как понять, что стучит
По тому, когда появляется стук, можно примерно понять, откуда он. Точно скажет только осмотр на подъёмнике, но к мастеру лучше приехать с описанием.