Как делаем
Сцепление меняем комплектом: корзина, ведомый диск и выжимной подшипник. Ставить один диск на старую корзину выходит дороже: через год снова снимать коробку.
Пока коробка снята, смотрим сальник коленвала, маховик и сальники приводов. Двухмассовый маховик проверяем на люфт и свободный ход. Если он в норме, оставляем, менять его заранее не заставляем.
В пробках в центре и на холмах Уктуса сцепление стирается быстрее. Если машина с роботом, читайте про адаптацию на странице ремонта КПП.
Что входит
- Снятие и установка коробки
- Замена корзины, диска и выжимного подшипника
- Проверка маховика, при двухмассовом замер люфта
- Замена сальника коленвала по состоянию
- Прокачка гидропривода сцепления
- Адаптация на машинах с роботом
Когда пора
- Сцепление «хватает» в самом верху хода педали
- Обороты растут при разгоне, а скорость нет
- Запах горелого после подъёма в гору
- Вибрация при трогании
- Шум выжимного подшипника при нажатии педали
Запчасти на выбор
Sachs, LuK, Valeo
Комплекты поставщиков конвейера, основной выбор.
Оригинал
Для машин на гарантии и редких моделей.
Цены
| Работа | Цена работы |
|---|---|
| Замена сцепления, Lada | от 7 000 ₽ |
| Замена сцепления, иномарка с передним приводом | от 10 000 ₽ |
| Замена сцепления, полный привод | от 14 000 ₽ |
| Замена сцепления робота DSG с адаптацией | от 12 000 ₽ |
| Прокачка сцепления | от 800 ₽ |
Частые вопросы
Сколько ходит сцепление?
В городе обычно 80-150 тысяч км. Сильнее всего на ресурс влияет привычка держать машину на подъёме сцеплением.