Toyota Camry
- Масложор 2.4 на Camry 40
- Мотор 2AZ-FE после 150 тысяч часто берёт литр на тысячу километров. Начинаем с раскоксовки, капитальный ремонт крайний случай.
- Резьба болтов головки блока у 2AZ
- Известная болезнь: резьба в алюминиевом блоке вытягивается, появляется течь антифриза. Ремонтируется вставками.
- Помпа и муфта VVT-i у 2.5
- На Camry 50 и 55 течёт помпа, а муфта VVT-i коротко трещит при холодном пуске. Оба случая знаем и чиним.
- Восьмиступенчатый автомат на Camry 70
- Жалобы на задумчивые переключения. Обычно помогает обновление прошивки и адаптация.