Renault Logan и Sandero
- Четырёхступенчатый автомат DP0
- Перегревается в пробках и уходит в аварийный режим. Масло в нём меняем каждые 40-60 тысяч км, хотя завод считает его залитым на весь срок.
- Ремень ГРМ
- На K7M и K4M раз в 60 тысяч км вместе с роликами. Помпа на K4M в том же приводе.
- Катушки зажигания K4M
- Мотор троит в сырую погоду. Чаще всего пробивает катушку, меняем её с проверкой свечей.